南沙港区的发展具有丰富的货源支撑，地处珠三角中心，与货源生成地的加权平均经济距离最小， 运输费用占有极大优势。距离桂山锚地35海里，航道水深—13米(远期规划-17米)。港区具有可成规模第二期6个5万吨级以上深水泊位的建设项目已开始启动。 港口拥有世界最先进及最可靠的起卸设备，一期工程配置12台超巴拿马型集装箱装卸桥（外伸距60米，起重量60吨、可以同时起吊两个20英尺集装箱）、36台轮胎式龙门起重机和一批流动机械设备。信息管理系统采用先进的计算机技术，其功能涵盖生产经营组织实施全过程，实现码头全方位实时监控管理，努力营造一个安全高效优质的码头服务平台，让客户充分享受物流链带来的时速乐趣。

推荐木材：南沙港作为深水大港，近年来航线逐渐增多，对于来自南美木材（铁木豆、雨木、桉木、铁线子、松木等）、美国（松木、胡桃木、白蜡木、红/白橡木等）、东南亚（橡胶木、毛榄仁、大果紫檀、山樟、菠萝格、乌木、各种红木等）、非洲（非洲紫檀、红花梨等、亚花梨）

操作特点：近年来，随着南沙港的建设，对于木材的清关提供了很大的便利，在对于原木带皮的清关上中，查验熏蒸的时间有着很大的提升，如果对于你的木材口岸选择有很大的疑问，欢迎交流 18816781008（微信同号）